吴峥与桃园市议员彭俊豪、刘仁照、许家睿共同召开记者会。吴峥指出,近期全台各县市的地方议员不断发声,呼吁地方建设、灾防需求等新兴计划,亟需中央总预算来提供资源。面对基层这么多的迫切需求,蓝白两党立委却仍执意杯葛,拒绝让总预算付委进入实质审查。吴峥质疑,蓝白立委不断放话要删减部会预算,却又不让总预算付委,请问他们要如何删减?他强烈呼吁在野党停止政治空转与恶斗,尽速将总预算付委审查,回应人民需求。

吴峥进一步说明,中央对桃园的经费挹注显著增加,从2015年马政府时期的320亿元,到明年度预算规模即将增至720亿元,增幅达400亿元,成长超过一倍,显见民进党政府不论谁在桃园执政,都持续支持桃园的发展。然若总预算最终无法通过,这些对桃园的挹注将化为泡影,建设也将停滞不前。目前桃园立委牛煦庭、涂权吉、鲁明哲、万美玲、吕玉玲及邱若华皆为国民党籍,吴峥呼吁这些桃园蓝委切勿再杯葛总预算,让桃园的建设计划不因政治恶斗而延宕。

彭俊豪指出,民进党执政八年来,中央政府对桃园的补助金额比国民党时期多出近1440亿元。然而,桃园六位国民党籍立委却六度投票阻挡中央总预算,让中央无法提供桃园所需的经费。他质疑,张善政市长是否知道桃园新计划与新增补助总额已超过41亿元,其中交通建设,包括捷运延伸、道路改善、停车场建设等补助达22亿元。此外,市府明年为公务员加薪3%的预算也在这波阻挡中被挡下。彭俊豪直接询问:「市长,桃园不需要这些建设经费吗?难道辛苦的公务员不应该加薪吗?」

针对中坜立委鲁明哲,彭俊豪批评,鲁明哲一方面举办地方考察,却一方面阻挡中坜车站改建的1亿7千万元预算。虽然鲁明哲宣称已争取到捷运绿线延伸到中坜及铁路改建的经费,并表示计划目前在国发会审议中,但他却在立法院强力阻挡这笔预算,导致中坜交通改善延宕。彭俊豪还指出,鲁明哲10月26日才发文感谢中坜守望相助巡守队,贴出与张善政市长的合照,但他却投票阻挡「精进民力任务队编组训练服勤中程计划」中,要帮民力人员改善装备的100万元装备改善经费,实在讽刺。

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民进党桃园市议员彭俊豪。民进党提供
民进党桃园市议员彭俊豪。民进党提供

彭俊豪接著批评,立委万美玲自诩是教育第一名万美玲立委、积极争取桃园教育经费,但她却出手六次阻挡总预算,包括「2030双语政策计划」的1亿2800万元,以及「远距教学智慧网路」的1011万元经费。这些资源本应惠及桃园学生,推动智慧学习,却因教育委员万美玲的投票被阻挡掉。彭俊豪质疑:「这样的行为,能称为优质的教育立委吗?这是在拿桃园教育开玩笑,更是教育界最不好的示范。」

刘仁照指出,桃园市立委吕玉玲早在2015年时,曾在地方强调石门水库淤积严重,并表示会积极向中央争取清淤经费。然而,如今却是她亲手挡下中央给予桃园「石门水库防淤隧道工程计划」的5亿9400万元预算。

刘仁照接著表示,身为桃园市立委的涂权吉,选区范围含括整个桃园的农渔业重镇,过去向地方承诺会争取农渔业发展经费。然而,中央为农业和农村建设所提供的1亿9800万元,包括桃园青农计划、农田水利灌溉系统升级和渔业基础建设等经费,却也被涂委员挡下。他批评涂权吉成了党意的投票机器,为了党派立场,阻挡了将近1.9亿元的农业相关预算。

此外,刘仁照提到,台61线经过桃园的大园、观音和新屋地区,涂权吉8月在脸书上宣称自己积极向时任行政院长陈建仁争取到交通部预算,改善台61线的路况品质。然而,中央针对桃园的「省道改善计划」所编列的2亿1500万元,也同样被挡下。

刘仁照进一步指出,桃园市议会近期正审查地方预算,市府预算书中明确记载了中央补助的项目,包括水务局的治水防洪预算高达22亿元、捷运工程局18亿元以及交通局的22亿元,这些预算却也都被拦截。他批评桃园市长张善政一再宣称这些经费是他的努力争取来的,但桃园六席国民党立委却在中央持续阻挡市府所需的预算,忽视了230万桃园市民的需求。

许家睿表示,桃园市的六位立委拒绝审查预算,他呼吁市民一起「协寻」这些立委,不要成为「薪水小偷」。他指出,过去在议会任职的立委牛煦庭,曾经多次针对台一线省道的边坡崩塌问题要求改善计划。为此,中央今年编列2亿1500万元的「省道改善计划」补助桃园,用于改善公路设施、瓶颈路段新辟、拓宽道路、桥梁耐震补强,并提升边坡及桥基的监测预警抗灾能力。但如今,牛煦庭却为了政治斗争阻挡了这笔关乎桃园用路人安全的预算。

许家睿指出,过去牛煦庭在选举期间批评桃园消防员装备更新预算不足,一年仅有7000万元,但内政部早已澄清,平均一年编列5亿8000万元。此外,2025年中央政府更编列了多项补助,包括救护车更新、设备增补、工作安全等,与公安息息相关的预算,全数被牛煦庭挡下。过去牛煦庭担任议员时,多次向中央呼吁加强对桃园的补助,但如今成为立委后却罔顾民意,拒绝支持桃园市民所需的预算。

此外,许家睿提到,桃园市立委邱若华在立院总质询中,曾积极争取板龙快速道路、新梅龙快速道路及桃园捷运绿线延伸大溪等三大建设,总计1950亿元的预算,希望纳入桃竹大矽谷计划。他呼吁邱若华不要「吃碗内、看碗外」,先确保中央已纳入新兴计划的预算能顺利回到桃园执行,再来争取下阶段的资源。最后,许家睿再度呼吁桃园市的六位立委,切勿一边阻挡中央补助桃园的经费,一边却享受补助所带来的建设成果。为了桃园的发展,应尽速让总预算交付审查,才是正途。


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