民众对住家周围的无障碍设施越来越关心，TPOC台湾议题研究中心透过QuickseeK快析舆情资料库，搜集近半年（2024年1月1日至2024年7月31日）网路上对无障碍空间的相关讨论，并比较六都在相关议题中的网路声量。
网路数据观察发现，在六都无障碍空间的情绪声量分析中，台中市以7.1的好感度，遥遥领先其他城市。正面声量高达6510则，负面讨论仅917则。其中，民众最满意的施政，包含台中市十全公园的无障碍厕所首度引进可掀式照护床、人工肛门污物盆等辅具，对高龄使用者来说相当友善。此外，台中市在持续建置公车候车亭的同时，也同步加装友善视障者及行动不便者的候车服务灯，而许多新的候车亭，也特别设计成不会吃掉轮椅族通行空间的「反向式候车亭」。整合无障碍计程车，推出便民的「爱接送APP」预约叫车服务，也同样赢得民众好感。但TPOC台湾议题研究中心也发现，在这些关于台中市无障碍空间的正面讨论，多数都是台中市府交通局自己发文的内容。高宣传力度，或许是台中市在相关议题上表现优异的主因。
台南市在六都无障碍空间的情绪分析中，则以4.24的好感度垫底。除了讨论度低，负面讨论相比之下也较多。分析这些负面声量来源，大多与台南市议会提出《台南市骑楼管理使用自治条例》草案有关。这项草案提到，在保有行人通行空间的情况下，拟开放骑楼停放汽机车，甚至摆摊营业。部分民众担忧，一旦开放，会衍生不少乱象，并指出目前轮椅族在人行道上已经窒碍难行，未来路恐怕只会更难走，认为台南市政府不应迫于地方选票压力，就漠视少数身障者的权益。
TPOC台湾议题研究中心近进一步透过关联词分析发现，在讨论无障碍空间的相关议题时，民众最在乎轮椅族使用的坡道设计是否合理，以及是否直接衔接到目的地的出入口。而无障碍空间所设置辅具机能是否实用，也相当受到重视。
去（2023）年底，行政院曾公开「无障碍台湾」愿景，表示政府规画5年内将用480亿的经费，改善全台的硬体设备及无障碍相关资源。其中一部分的经费用来替生活服务员、教保员加薪，留住珍贵人才。一部分的经费则会用于全台无障碍设施的「健检」：盘点台湾的无障碍设施是否真的足够友善。但显然民众认为许多县市都还有进步空间。接下来的四年半，各市都得加紧脚步，倾听民意，打造有爱，无碍的台湾。
