中国政府2015年1月公布在台湾海峡中线西侧新划设的国际民航航线M503生效，我政府主张航线过于接近海峡中线，减少台湾空防预警时间，会大幅增加空防成本，因此反对，当时陆委会称透过透过管道与中方达成协议，同意这条航路南下运行，并且向西偏置7海里以避免过度靠近海峡中线。
中国民航局上月30日片面宣布，2月1日起取消M503航线自北向南飞行偏置，后续将启用连接M503航线的W122、W123航线，由西向东飞行，引起美国国务院表达关切。
陈建仁今天下午出席国立台湾历史博物馆「跨‧1624：世界岛台湾」特展开幕式受访表示，中国政府片面变更航线，不但是对双方在2015年以来的结论加以破坏，更造成了飞安的冲击，他再次谴责中国的单方面行径。
他说，对于美国国务院、国会两院跨党派人士再次以坚定挺台的言论，展现对台海安全的支持，政府致上诚挚感谢。至于台湾是否会以及何时祭出反制？陈建仁说，要求中国停止这一种单方面的行为，来改变现状，相关影响及后续处置细节，政府都在持续整体评估当中，「我们一定会来确保我们飞安，以及国家的安全」。
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