海委会在107年4月28日成立，因业务尚于盘点阶段，预算规模相对其他部会明显较小，不过，海委会肩负三安(国安、治安、平安)及四海(海洋污染防治、海洋废弃物治理、海洋生态保育、海洋产业发展)的重任，需适足预算资源处理涉海事务，为解决预算动能不足的情况，管碧玲善用其在行政部门与国会深厚的影响力及沟通力，使海委会预算由112年度编列6.85亿元，113年度成长为8.66亿元，幅度增加近3成。
在三安(国安、治安、平安)的作为，海委会大力改善海巡同仁执法、设备与待遇三大环境；推动千里援渔，四重保护；与AIT合作成立AMVER台湾队，实践全球互助；提升补助地方政府海域安全经费3.5倍与启用海游通Go Ocean App，及成立海巡志工团队等，以强化整体海域安全环境。
在四海(海洋污染防治、海洋废弃物治理、海洋生态保育、海洋产业发展)部分，完成修正海洋污染防治法及相关子法，建立海污检举奖励制度，公私协力维护海洋洁净；成立海废再生联盟，海废回收再利用比例达到51%新高；完成蓝碳方法学研拟；完备海豚与海龟救援网络(MARN)并救援468只鲸豚海龟；扩展友善钓点达157处，启用全台首座亲子垂钓区等多项施政成果，达到海洋生态保(复)育及寓教于乐等成效。
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海委会113年度算大幅成长，包含新增「筹组海洋废弃物治理国家队布建印太区域海废治理平台发展计划」等3项海洋治理中程计划0.7亿元、为扩大与地方政府及民间团体之链结增列相关补助预算0.6亿元，另外亦争取充实海委会员额15人，增列人事费0.17亿元，让海委会今年有充足资源与人力推动海洋事务。
管主委展望今年施政，海委会将大力推动海洋国家型计划，包含持续推动海洋保育法、海域管理法立法；推动海洋防灾计划，提升灾防韧性；保障海域游憩安全零意外死亡；扩大海废再生联盟；推广蓝碳方法学应用，加速净零贡献；推动海洋素养典范国家计划，提升国人海洋意识；推动海洋无障碍措施等政策方案。
管碧玲主委表示，「住海边，管真阔(多)」，到了海委会后，深感要做的事情、想做的事非常多，分秒都不能浪费，海委会为海洋事务专责机关，涉海事务繁杂，近年来各项业务急遽成长，又为配合办理新法修订后所赋予海委会之职责，未来仍会持续埋头苦干推动国家海洋施政，持续争取更多预算建设海洋国家，让广大民众深刻感受「海洋事务推动，有管必灵」!
管碧玲说，海委会使命之一是「渔民在哪里，海巡就在哪里」，在千里送药之后，海委会也建立的外交协助、渔船互助、国际救援系统、海巡救援四层的渔民保护网。2021年只有2021、2022都只有150艘左右加入，但2023年，光是台湾就有119艘渔船加入美国AMVER系统的全球合作救援船队，美国也非常感谢台湾的加入。为了防制中国盗采砂石，却无法扣船，也推动修法。
管碧玲并宣布二项好消息，第一是，原本海污费尚无法收，行政院长将批准，《海污法》溯及既往，今日起将全面生效，污染检举制度也公告实施了，奖金高达罚款三成，呼吁全民共同守护海洋，「海保法」将是优先审议法，海洋守护是超越党派，跨国界的，谦卑积集努力与新国会协调。海委会也将推动企业社会责任媒合到海洋，积极争取企业媒合，海洋守护当成企业社会责任。
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