李明璇说，台湾拥有世界一流的远洋渔船船队，且前镇渔港需要被重视。前镇渔港不只是前镇人的骄傲，更是高雄人的骄傲，也值得成为台湾人的骄傲。它不只是高雄最大、还是全台最大的远洋渔港，而且全台湾渔获量最多，且能停泊最大吨级的渔船，前镇渔港为全国级的渔业重镇。
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李说，远洋渔户数高雄4,245，占全国79%、远洋渔业生产量高雄221,875顿，前镇渔港占全国9成、远洋渔业生产量占渔业生产量比重高雄8成4。高雄渔业靠远洋，而台湾远洋渔业靠高雄。所以改善前镇渔港，关乎台湾的渔业竞争力。高雄拥有一级棒的远洋渔船船队，捕捞鱿鱼、鲔鱼、秋刀鱼等供应全世界，但形成鲜明对比的是，渔港硬体设施十分老旧，这对辛苦讨海的渔民朋友来说，工作环境相当辛苦。
李表示，所以向来苦民所苦的韩国瑜市长，当年才会为高雄渔民请命，非常积极向中央政府争取改建预算。例如建造舒适的休憩空间、基本能盥洗的地方，不仅让本国渔工受到照顾、也让外籍渔工看见台湾的好。后来苏贞昌同意扩大补助到50亿，但却是在陈其迈上任第二天。（好奇怪 真的很巧）洒币、举债、酬庸、分赃，是近年来许多民众对执政党的看法，所以看到蔡政府一口气就投入巨款，自然会引起社会观感不好、引发许多讨论和监督。
李强调，大家担心81亿预算会被民进党滥用，她跟大家保证，如果李明璇有这个荣幸，获得选民认同，当上立委，一定会善尽职责监督预算，让人民纳税钱都花在刀口上，一分一毛都不被浪费！让前镇渔港改建启用时，必须达到预设目标，不要让台湾人失望。
李并提醒高雄市政府，前几天审计部刚出炉的审核报告，就直接点名「高市府对前镇渔港再造的规划设计及监造」并不够周延，要检讨改进。报告点名「海洋局」：办理高雄市渔民服务中心及渔会大楼外观修缮等工程，惟规划设计及监造尚欠周延，要检讨改进。再点名「水利局」：前镇渔港雨污水下水道系统，场域内部分污染源事业用户未配合接管，而且水污染防治许可证未获核发，要检讨改进。
李最后质疑，为什么瑞助营造能得标前镇渔港20多亿的「多功能水产品运销中心」统包工程？这家公司有著离谱偷工减料、发生多次严重职灾工安、还违反劳动法令多达235次的前科，却能从设计、监造、施工等等，直接统包一条龙。前镇渔港如此重要，斥资甚钜，竟由一家造成重大安全事故的厂商来负责，请问有什么特殊理由可以得标？麻烦政府出来说清楚。
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