周永鸿表示,台中市公车近期状况连连,他日前曾爆料指中鹿客运525路尖峰时段班次多次无故消失,也有多条路线曾被民众投诉有脱班和严重误点状况,没想到公车无故脱漏班、误点还不是最严重的问题,三天内接连发生公车司机无故赶乘客下车、殴打乘客,甚至撞死路人,更令人错愕。

市议员周永鸿批台中丰原客运司机昨疑转弯不慎撞到行人造成二死一伤悲剧,但该客运公车评鉴却遭交通局列甲等。民众提供
市议员周永鸿批台中丰原客运司机昨疑转弯不慎撞到行人造成二死一伤悲剧,但该客运公车评鉴却遭交通局列甲等。民众提供

周永鸿说,交通局本月19日才发布新闻稿,宣传今年公车营运与服务评鉴结果,17家业者中有11家获得甲等,其中日前遭爆料班次严重误点、赶乘客下车的中鹿客运,本月22日殴打乘客的台中客运,和昨晚撞死路人的丰原客运竟都名列「甲等」!

昨晚的公车事故造成母婴双亡,遭撞击的婴儿车碎片散落现场让人鼻酸。民众提供
昨晚的公车事故造成母婴双亡,遭撞击的婴儿车碎片散落现场让人鼻酸。民众提供

周永鸿痛批,这3家被踢爆发生事故的业者在市府交通局的评鉴都荣获甲等,显示交通局的公车评鉴制度「形同虚设」,痛批卢市府2019年起对公车业者补助年近30亿元,至今补助已经近百亿元,但台中市公车却连最基本的安全都无法达成,连搭公车都要担心是否被赶下车、被殴打,甚至走在路上还要担心会不会被公车撞?市民根本无法安心搭车。

周永鸿郑重呼吁交通局,深切检讨现行公车评鉴制度,是否能有效促进业者改善营运品质,市长卢秀燕也应该正视落实公车司机教育训练等问题,才能让市民找回信心,安心乘车。

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