民进党市议员陈世凯、郑功进、施志昌、林德宇下午总质询联合质询，炮火四射指出，卢秀燕日前称中捷蓝线被中央卡18个月，要中央「不要为了卡我个人而卡台中！」但陈世凯今天拿出中捷蓝限时序表明指出，中央核定可行性评估计划后，市府光综合规划就花800多天，自己卡了28个月不说，连乌日铁路高架也卡在市府一毛钱不出，导致台中重大交通建设空转4年，根本就是「卡台中我坚持！」
陈世凯并呛中捷蓝线变更计划有太多的巧合，包括将埔顶站改为正英站的地点「刚好」旁边就是颜家的土地；市府尚未宣布变更场站设置前「好巧」副议长颜莉敏比市府早宣布中捷蓝线要在正英站设站，太多「巧合」让民众议论纷纷。
陈世凯并指卢秀燕是台中市历年以来的卖地王，总价高达512亿，甚至将社宅用地卖给总太建设，他并指出一直以来总太建商与卢市长过从甚密的传闻一直存在，以往须历经一至两个月的标售时程，总太建设竟只用短短的12个工作天就将土地卖出，创下四年来最快速的卖地纪录，难怪坊间都在传说「秀燕我朋友，土地要就有」，只要跟市长关系良好就可以事事顺利。
陈世凯还大胆预言「只要卢秀燕在任的一天，台中就会继续被卡，台中捷运蓝线没有开工的一天，台中要解套，只有换市长！」
对此卢秀燕表示，太原段的土地是在前市长林佳龙评估是可以卖的土地，当初前市长林佳龙也是卖给总太建设，难道「总太建设也是林前市长的好朋友？」她强调买卖土地的相关资讯都有文件可查，若大家有兴趣她可以公开，对于林前市长可以卖总太，她卖总太就被拿来刻意操作，她「真金不怕火炼、非常有信心」。
至于中捷蓝线，卢秀燕指出，林佳龙时期未纳入土地征收款，现在须纳入所以增加300多亿元预算，至于站点等捷运路线优化，则是根据民意做站点与路线优化调整，这些说明都已经陈述并回报中央，是中央18个月来不开会审议才导致中捷进度延宕，事实胜于雄辩。
