桃园市长张善政今天在市政会议时表示,随著捷运、铁路地下化、大型公共工程与住宅建设持续推进,为避免砂石车行驶于市区道造成环境脏乱与空气污染,市府自7月1日起推动「市容环境清洁精进专案」,强化砂石车源头管制,要求砂石车离开砂场前必须清洗车身、避免泥砂遗留,并确实覆盖帆布防止洒落,同时也导入科技执法,在重点路段设置监视摄影机,针对车辆掉落泥土或其他违规情况加强取缔,双管齐下维护市民生活品质。
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张善政以芦竹区长兴路为例,该路段是砂石车经常通行的道路,经环保局架设监视系统并严格执法后,改善显著,民众检举与抱怨电话也大幅下降。他说,,此成效并非仅环保局一个单位的努力,而是结合警察局、区公所与社区巡守队共同执行的成果。市府将持续针对砂石污染问题严重区域,透过「联合稽查机制」,推动政府监管、业者自律及社区参与三方并进的模式,齐心维护市容整洁与居民生活品质。
环保局表示,自启动「市容环境清洁精进专案」,从法令加严、科技执法、跨域合作、公私协力与考核评鉴五大面向著手,并要求业者确实落实「三大措施」,包含车辆出厂前须清洗车轮与车身、全程加盖帆布避免超载、驾驶应减速慢行避免急冲急煞,减少大型砂石车行驶道路时发生砂石、泥土掉落与污水渗漏等污染空气与路面之情况。在科技执法方面,环保局也会在大型砂石车频繁进出之路段,不定期架设及调整多组24小时监视设备位置与数量,结合AI影像分析,自动侦测落砂、随意抛弃垃圾等违规行为,提升取缔精准度并发挥有效吓阻作用。
环保局指出,未来环保局将持续推动常态化联合稽查机制,每月不定期展开跨单位稽查。同时借由砂石业者自主管理、公部门跨机关合作与社区志工参与,建立即时通报、即时巡查、即时清理的绵密合作模式,展现守护市民生活品质与环境安全的决心。

