警方循线20日凌晨3时找到银色休旅车黄姓车主(49岁),但他坚决否认涉案,警方案讯后依涉嫌刑法毁损罪移请台湾高雄地方检察署侦办。

热门新闻:车位纠纷?休旅车倒车连续撞击自小客  监视器全都录车主却不认帐

银色休旅车倒车连续撞击自小客,随后逃逸。翻摄画面
银色休旅车倒车连续撞击自小客,随后逃逸。翻摄画面

19日深夜案发时有民众从高处拿手机拍下休旅车冲撞路旁汽车的影片,贴上网路要让被害车主可以当成证据。不料20日却有小港分局警员用头像没有照片、名称与小港分局无关的英文帐号,传讯息给这名网友,指称本案经车主已到派出所完成报案程序,警方立案积极侦办中,「基于侦查不公开原则,建议您删除本则贴文,免生其他事端,谢谢您配合」。甚至连被撞的车主,也受警方之托传讯息给贴文的网友:「我是被撞车主,警察这边想要先麻烦您下架,影片的部分」。

小港警分局私讯贴文者,声称「侦查不公开」,建议删除影片,「免生其他事端」。翻摄画面
小港警分局私讯贴文者,声称「侦查不公开」,建议删除影片,「免生其他事端」。翻摄画面

警方此举引起哗然,媒体质疑目击民众有何义务要遵守侦查不公开原则?小港分局长陈桢筌只好说明,「侦查不公开」应遵循人员,指检察官、检察事务官、司法警察官、司法警察、辩护人、告诉代理人或其他于侦查程序依法执行职务之人员。

小港分局汉民派出所的讯息提到「免生其他事端」部分,陈桢筌解释,分局专案小组同仁想尽早逮补涉嫌人,因考虑涉嫌人也可能看到影片而躲匿,故提出此建议。

被撞车主也受警方之托传讯息给贴文网友撤片。翻摄画面
被撞车主也受警方之托传讯息给贴文网友撤片。翻摄画面

媒体追问,是谁要求被撞车主这样做?「是否只检讨基层员警,加强员警教育训练,难道除了派出所以外的高层都没事?」陈桢筌强调,传讯息给贴文者的是派出所长,「不是我要求所长这样做」,「分局长身为本案负责人,自应负起一切责任并予承担。」该分局确实处理未臻妥当,分局长承担一切责任、自请处分,也会加强宣导同仁知悉。

高雄市警局也说明,「侦查不公开」仅规范具有侦查权的相关单位,「对民众不能这样讲!」高雄市警局会内部检讨。