林德宇说,大里区大明路为例,先前争取重新铺设后,现在崭新的路面,原本这个路口禁止临时停车的红线,依最新的状况都是往外推,他询问交通局红线里面这一段到底是什么线?斑马线还是行穿线?最主要的功能是什么?

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交通局长叶昭甫表示,画的是槽化线,红线旁边还有白线15公分的道路标线,这些白斜线就是在道路外的范畴,主要功能是车子不能走在槽化线里面。

林德宇说,根据「道路交通标志标线号志设置规则」第171条「槽化线,用以引导车辆驾驶人循指示之路线行驶,并禁止跨越。划设于交岔路口、立体交岔之匝道口或其他特殊地点。」

林说,大明路在永兴路口这边因为路幅较小,所以没有作人行道工程,而是做标线上的外推,也就是目前所画出来的槽化线。他进一步询问槽化线部分,行人可不可以站在这边等?如果有交通事故肇责,要怎么算?

叶昭甫表示,槽化区的概念就是让车子不能进去,如果车子进去了就算违规,就像车子在人行道上撞到行人的意思一样;在槽化区内如果车子因为违规而跟行人碰撞的时候,那车子一定是理亏,「槽化线画设就是要引导车行动线,不能像以前切西瓜,就要稍微再绕出去一点。」

交通局表示,为提升路口交通安全,强化行人能见度,市府于部分路口视道路条件等因素规划红线外推并划设槽化线,导引车辆转弯时能降低车速,同时也依相关标线指示行驶。交通局提醒,划设槽化线范围依规禁止车辆跨越,市府也将多做宣导,让用路人更了解规划的用意。

台中市议员林德宇请交通局多宣导新划设的路口槽化线。林德宇提供
台中市议员林德宇请交通局多宣导新划设的路口槽化线。林德宇提供

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