桃园市交通局表示，「国道3号衔接台66线增设系统交流道工程」是根据行政院核定的计划，在107年4月7日展开。高速公路局于同年5月完成了该工程的规划设计。在桃园市政府和交通部高速公路局的共同努力下，该工程于108年12月30日正式动工。第一阶段的工程预计在今年9月完工，整体工程则预计在明年10月完成。
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交通局指出，目前国道3号与台66线之间尚未设置系统交流道，车辆必须透过国3大溪交流道和市道112甲(永昌路)来连接。由于这个交流道不仅要服务当地的车流，还需要处理从台66线进出国3的大量车流，导致该路段在平日和假日的尖峰时段出现交通壅塞的情况。此外，台66线终点和市道112甲路口的交通也常常出现延滞。该工程完工后，国道系统将直接连接快速道路，过境旅次就不再需要透过市道112甲转接，解决了长期以来由于高快速系统与地方道路系统无法分流，而导致地区道路交通壅塞的问题。
交通局表示，除了112甲(永昌路)衔接高快速公路的问题，大溪交通壅塞还涉及到大溪八德地区的人口不断增加，导致大溪交流道和大湳交流道经常出现交通壅塞的情况，并且使得国道3号主线的服务水准日益恶化。为了彻底解决区域性交通问题并分流大溪交流道和大湳交流道的车流量，桃园市府也趁陈建仁前来视察时，建请行政院尽速核定并推动国道3号增设八德交流道和板龙快速道路的建设计划，以改善高速公路和地区域性交通壅塞问题。
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