经查，该名男年约30岁至40岁之间，前几次机车考照都没通过，昨天下午通过笔试了，却在路考栽跟斗，因此气得跑到监理站柜台咆哮，之后站方派员与其协调，几乎卢了一个下午，引发其他民众侧目。
站方透露，该男路考起步没有左右摆头，第1次被扣了16分，第 2次又没摆头，再扣16分，共扣了32分，因此没有路考没有通过，必须再考一次。
彰化监理站站长游明传指出，该男昨天该站考照，对路考的过程可能没有很了解，该站人员在说明时，该男可能也没听清楚，所以在路考的两段式左转项目时没有摆头，被扣了32分，路考也就没有过。
该男当下很难过，并情绪失控，进而到该站柜台，指责该站人员为何没将路考规则讲清楚，认为自己被刁难。经站方人员出面沟通，并安慰他下次再来一定没问题后，他才慢慢接受没考过的事实。
游明传表示，因为机车事故很多，因此现在机车考照路考有比较严格，较难的关卡包括7秒直线加速，通过的时间要超过7秒，这关考的是稳定性，要诀是慢又稳，小技巧是进入时速度不能太慢，太慢的话可能会压线，进入后则要降速，考验油门及车身控制能力，这关较困难，因此有2次机会。
游明传要特别提醒考生的是，不管是停红绿灯起步或两段式左转、变换车道时，一定要摆头，而且摆头样子要让路考官看得出来，不要只是随便转个头，或是只用睛睛瞄一下，这通通不算，只要没摆头就叩32分，就不会过了，扣得非常重。
