松山区市民大道、敦化南路」南北向各为4、5线道及东西向各2线道,平日尖峰时段直进车流逾4000PCU(Passenger Car Unit 标准车当量数),车流量庞大,且设置南北向公车专用道及机车待转区,由于路幅较大、车流多、行向复杂,较易发生交通事故。

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12月1日起,市民大道、敦化南路口将以科技装备,侦测违规。翻摄画面
12月1日起,市民大道、敦化南路口将以科技装备,侦测违规。翻摄画面

警方统计,近3年交通事故件数分别为2020年53件、2021年52件,今年1-10月为32件,略呈下降趋势,肇事原因以「变换车道或方向不当」占17%最高,「右转弯未依规定」占5%次之。

市民大道、敦化南路口路宽车多,常发生车祸事故。翻摄画面
市民大道、敦化南路口路宽车多,常发生车祸事故。翻摄画面

为持续降低该路口肇事率,松山分局于今年初提报「市民大道、敦化南路口」建置科技执法设备,并配合警察局交通大队规划,针对「转弯未依规定行驶、车辆不停让行人及闯红灯」等违规项目,采用AI运算辨别违规行为与违规路径,进行侦测取缔,目前为设备测试及宣导期,预计12月1日正式启用执法。

松山分局呼吁,民众遵守交通规则,车辆行经路口记得「慢、看、停」,行人「停、看、听」,警方将持续以合理、合法的执法方式及强度,导正市民用路习惯,全力守护交通安全。

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