台北市交通局综合规划科长刘国著说明,除既有悠游卡外,自明(2026年)1月3日起,双北市区公车及台北捷运将全面开放使用「交通乘车码」(QR Code)搭车,旅客可透过悠游付、iPASS MONEY、icash Pay、街口支付及全支付等5家电子支付业者进出站。

此外,台北捷运除支援上述5家电子支付外,也同步开放使用12家业者乘车码进站。北捷站务处副处长黄皇宪指出,新增业者包含TWQR(台湾银行、台湾土地银行、合作金库商业银行、第一商业银行、华南商业银行、彰化商业银行、兆丰国际商业银行、台湾中小企业银行及中华邮政)、玉山Wallet、全盈+PAY及台新Pay。

台北捷运除支援5家电子支付外,也同步开放TWQR、玉山Wallet等12家业者使用乘车码进站。摄影中心
台北捷运除支援5家电子支付外,也同步开放TWQR、玉山Wallet等12家业者使用乘车码进站。摄影中心

北捷也进一步规划,预计于2026年7月全面开放国内外信用卡感应进站,除Visa、Mastercard、JCB等卡组织外,将扩大支援银联、大来卡(Diners Club)及Discover,同时新增Apple Pay ECP(黑屏过闸)功能。

刘国著补充,目前开放电子支付搭乘的公车以双北市区路线为主,至于行驶国道的公车因属交通部公路局辖管,仍以悠游卡作为主要乘车方式。他也提醒,旅客须于电子支付业者的App中开启「乘车码」,而非一般消费使用的「付款码」,两者功能不同;此外,使用前需先于App内完成储值,才能顺利刷码搭车。

另外,台北市交通局公运处提到,配合系统调整,台北市敬老卡及爱心悠游卡同步调整使用机制,新增「余点扣尽」方式;以爱心卡为例,搭乘公车每段票价为8元,若当月免费点数仅剩7点,系统将自动扣除7点免费点数,并自储值金扣除1元补足票价差额。

双北市区公车将同步开放交通乘车码搭车,惟行驶国道路线仍以悠游卡为主要乘车方式。张彩茜摄
双北市区公车将同步开放交通乘车码搭车,惟行驶国道路线仍以悠游卡为主要乘车方式。张彩茜摄
双北公车与台北捷运自2026年1月3日起,全面开放使用交通乘车码搭车。张彩茜摄
双北公车与台北捷运自2026年1月3日起,全面开放使用交通乘车码搭车。张彩茜摄

點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
星宇航空「年终1个月」内部炸锅!长荣暂传6.5个月、华航待结算