李四川说明,新寿于2023年5月及7月分别取得T17、T18基地的建筑执照,并在2024年2月与3月申报开工,但截至今(2025年)9月仍未实质开工。

他指出,本月新寿才取得杂项执照,如今要以此为由举行动土不清楚其目的,「若当初2023年取得建照就依法动工,如今也不会有辉达卡关的问题」。

对于新寿声称过去「无法依法开工」的说法,李四川强调,北市府必须澄清,新寿已具备开工条件却迟迟未动工。

北士科T17、T18基地荒置3年,新寿今天突然挂红布条表示要动工。摄影中心
北士科T17、T18基地荒置3年,新寿今天突然挂红布条表示要动工。摄影中心

李四川表示,北市府日前已正式发文给新寿,但目前仍未收到回函,并提及北市府会尊重新寿的选择,「若新寿愿意合意解约,就正式公文告诉我们;若是打算依变更设计继续施工,也应该坦白说明。」

他指出,北市府已准备好所有「备案」,也与辉达交换过意见,「就等新寿明确表态,若是真正要开工,就依照申请的变更设计施工;若不愿合意解约,就不应再造成歧异,让北市府能就备案与辉达协商。」

针对新光金控总经理林维俊表示「从未想过向北市府拿钱,应由辉达以商业条件补偿新寿」的说法,李四川也回应,北市府与新寿的契约早有明文规定,地上权土地不得「素地转让」,必须在建物完工并取得使用执照后,才能转让予第三方,「空地是不可能直接转给任何企业或辉达的。」

林维俊称从未想过向北市府拿钱,应由辉达以商业条件补偿新寿。许丽珍摄
林维俊称从未想过向北市府拿钱,应由辉达以商业条件补偿新寿。许丽珍摄

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