航港局表示，为规划P&I审查新制，已于今年3月及4月分别召开2场业者座谈会，并听取业界建议，将原订实施日期由7月1日延后至10月15日，以利业者重新规划投保事宜；另已于今年5月14日修正公告发布「交通部航港局审查责任保险文件注意事项」，针对P&I保险人订定条件，船东应向国际船东互保协会（IG P&I Club）、我国保险公司或具有国际信评机构（标准普尔、穆迪、惠誉、贝氏）BBB（含）以上之保险人购买保险；倘未能向符合条件之保险人投保，船东得以提供保证金，并检附P&I保单之方式，申请进出我国商港。
另考量业者实务需求，针对已向国际信评机构申请评等，但尚未取得信评结果之保险人，于今)年10月15日前提出相关证明文件者，经航港局确认后，将暂同意其承保船舶进出我国商港至明年4月15日止，若于明年4月15日未取得国际信评机构BBB（含）以上信用评等，则取消投保该保险人船舶进入我国商港权利。
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