作为亚洲地区唯一的与会讲者，蒋万安在论坛中分享，台北市在永续治理上取得实质进展，关键在于垃圾处理方式的革新与交通运输习惯的转型。他现场哼唱起家喻户晓的《给爱丽丝》旋律，描述市民傍晚听到这段旋律，便会提著政府指定的蓝色垃圾袋出门，一边丢垃圾、一边与邻居寒暄，这看似日常的小仪式，其实反映出一场深刻的文化变革。
蒋万安说，台北市自实施「垃圾不落地」与「随袋征收」制度后，规定市民定时定点倒垃圾，并购买专用垃圾袋，回收则维持免费，成功推动「按袋付费」理念；政策上路后家庭垃圾量减少65%，每人每日制造垃圾低于半公斤，回收率从2%提升至66%，每年节省逾4亿美元的处理成本。
谈及交通政策，他指出，台北捷运每日运量达200万人次，是全球最可靠的捷运系统之一；台北市的YouBike与巴黎Vélib’系统非常相似，自他上任后推动YouBike前30分钟免费骑乘的优惠，大幅提升使用率，成功促使四分之一的使用者从开车或骑乘机车转而使用共享单车。
蒋万安透露，北市府今年将投入超过6亿美元用于气候行动，包括2030年前公车全面电动化，以及持续扩大捷运路网，并分享台北市将于2029年主办全球智慧运输盛会「世界智慧运输大会」，邀请与会各国市长到访。他指出，台北是台湾第一个通过《净零自治条例》的城市，并已订下2030年减碳40%、2040年减碳65%，2050年实现净零碳排的明确目标。
最后，蒋万安分享，上个月辉达宣布选择台北作为其全球首座海外总部的所在地，这不仅将带来就业、投资与创新，也引发另一项值得深思的提问：「我们是否能在不增加碳排放的前提下实现经济成长？」
他认为，答案是肯定的，北市府将北士科打造为一座完整的净零示范区，具备低碳建筑、风廊设计与永续基础设施，而辉达海外总部就将座落其中，成为台北科技愿景的象征，也实证了「绿色成长」的可能性与可行性。
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