中捷蓝线延伸太平可行性研究再送审　市府争取中央早日核定

捷运工程局长苏瑞文表示，捷运蓝线延伸太平预计采地下化方式兴建，自太平区东平路向西延伸经太平路、振兴路，至进德路衔接捷运蓝线B20站，串联台中火车站，沿线规划设置4个地下车站，路线长度约4.66公里，完工后将强化台中核心市区东西向运输效能，提升太平地区联外交通服务，满足在地就学、就业需求，并解决道路容量受限的困境，减少私人运具使用。

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苏瑞文说，台中县市合并以来，都市发展迅速，大台中地区的通勤需求日益增长，目前机场捷运(橘线)、蓝线延伸太平、屯区捷运环状线(紫线)及山海环线等可行性研究报告书，均已提送交通部审查，市府恳请交通部尽速召开审议会审议或转陈行政院续审，以利计划推进，让台中捷运路网更臻完善，实现「捷运台中、富强城市」发展目标，打造更安全、舒适、永续的公共运输环境。