日前交通部通过台铁票价调涨案,目前送交行政院待核定中,立委庄瑞雄近两日于立法院呼吁行政院,应考量台铁票价上涨对花东的影响,须研议「专属优惠」方案考虑可对花东居民不调涨票价。

庄瑞雄表示,西部拥有高铁与密集公路网,但东部仅台铁与单一公路,如去年0403强震、凯米台风期间,台铁北回线就因土石流多次中断。以台铁这次票价平均涨幅约20%,甚至台东至高雄自强号高达50%计算,将对花东居民增加极大负担。

交通部今(5日)举办3月份道路交通安全说明记者会,交通部长陈世凯(左起2)针对台铁花东优惠可能性做出说明。庄伟祺摄
交通部今(5日)举办3月份道路交通安全说明记者会,交通部长陈世凯(左起2)针对台铁花东优惠可能性做出说明。庄伟祺摄

交通部今(5日)举办3月份道路交通安全说明记者会,交通部长陈世凯对此表示,将和台铁审议是否有相关东部优惠措施,但目前短程则不用担心因有TPASS月票可使用,远程票价则以「递远递减」为原则来进行调涨,推估未来对于花东影响应没想像中高。

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陈世凯补充,台铁有自己的行销策略,须待票价确定后才能视情况是否能推动花东优惠,目前调整中的票价模式算出来只有上限、并无下限,或许待票价出炉后没有调涨很多,届时是否针对花东须调涨的问题便可再行讨论。此外,对于高铁是否也会跟著调涨,陈世凯则表示,目前每次遇到高铁仍未提出要涨价的需求。



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