女网友在《Dcard》论坛分享自己开车行经台北市辛亥路与建国南路路口时，被科技执法抓到的违规照片，照片中她从内线车道直行，但当时是绿灯，她不懂为何会吃上罚单，她写道：「被开了一张罚单没搞懂哪里违规了，请问大大们我犯了什么错了（虚心指教）？」
许多网友也不解地说「看起来是直行啊，不太懂这个」、「她没有变换车道吧还是我看错」、「我们长得像监理站吗？」
也有一票苦主也跳出来「我爸前阵子也被开这张，经过我的研究终于解开他的烦恼」、「我老公也是这里被开单⋯」、「X！我们家上次也是走这条被罚」、「这个路口我被开五张，等收到通知已经来不及了」、「我昨天晚上看了一整晚的罚单....不解直行道为什么被开罚单。因为看不到哪里违规。（没看到禁止并入内线道）感谢解惑，价格900」、「科技执法专抓微违规」。
根据《道路交通管理处罚条例 》第60条第2项第3款规定，汽车驾驶人，驾驶汽车有「不遵守道路交通标志、标线、号志之指示」，处新台币900元以上1800百元以下罚锾。
也有知情人士解答「为什么这个地方要设禁止回转或并入，通常就是因为太多人根本不会看车就回转或并入，然后就很常发生车祸，发生够多次，最后就干脆禁止」、「如果妳只是单纯直走没有问题，右边车道直走右边车道， 但如果从右边车道切入到中间车道属于违规。 地上的线条为直行线条，无法左转，包含进入中间车道， 右边红色看板有标示禁止行车的路线， 通常往前开会有闸道可以进入中间车道。 设立此标志原因： 如果车辆从外侧车道切入中间车道， 容易和中间车道发生碰撞， 因为两条车道的车速不同。」、「原PO走的那条路以前可以汇入快车道，可能事故率太高，后来改成禁止汇入快车道+科技执法，我经过那边每天都看得到有人违规，只能说开车要很注意路边标志。」
事实上日前多元司机李威尔就在《李威尔服务司机问与答》粉专上提醒，辛亥路与建国南路口新增一支科技执法，「目前违规罚单最多，违规项目为禁止并入划分线左侧，请大家多多注意。」
还有一票网友痛批「这道路设计真的好不直观，我觉得不熟悉路况的人应该很容易出包」、「根本宰外地人用的」、「真的，对外地人来说真的非常不友善」。 据悉，台北市警察局交通大队2024年年底再新增的29处路口科技执法设备，全台北市目前已有74处科技执法路口，以强化交通安全并减少交通违规事件。
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