交通部近年推动桃园航空城计划,以取得未来桃园机场第三跑道、卫星廊厅、新自由港区等用地。攸关计划能否顺利推动的用地取得,自110年完成土地征收法定程序后,以先建后迁原则进行各项安置措施。交通部指出,桃园航空城计划在机场园区征收范围达1413公顷,须搬迁建物约4421栋,为全台最大范围征收案。
交通部说明,这次安置措施分为安置街廓与安置住宅两类,安置住宅由民航局委请桃园市府施工,投资约109亿元,兴建共1067户的安置住宅,目前均已进入收尾阶段,年底可望陆续完工,预计于明年4月起开始分批进入验、交屋程序。
安置街廓工程(含五大管线、联外道路)同样由民航局委托桃园市府执行,投资约206亿元进行道路、桥梁、公园、管线等工程,其中民众已选配逾2000个安置街廓单元(面积约27.63公顷),预计明年2月起点交给民众自建住宅。
为鼓励民众尽早搬迁,同时也配合行政院航空城专案小组今年3月的决议,针对于期限内完成搬迁的选配安置街廓、选购安置住宅或未选择安置措施民众,依不同对象,加发配合加速开发奖励金、住家房屋补助费、安置街廓重建协助金、房租补助费、区外安置者协助金等搬迁奖励措施。
此外,针对台4及台15改线工程,公路局则表示,期间将逐步解决千余条灌溉水路、供水、供电管线及改线等问题,并预计114年6月完工通车。
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