1960年台北出生的林熺俊，在桃园大溪乡下长大，国小三年级随家人工作南迁搬到台南，从小画画很厉害， 在当年英数不好的情况下，靠死背的历史、地理都将近满分，硬是考上台湾师范大学美术系。
林熺俊说，从幼稚园就常常在家里的墙壁乱涂鸦，还拿过很多的奖项；高中时在台南社教馆参观国立艺专美工科的毕业展，看到有人画室内设计图，透视图手稿画得好漂亮，当场一见钟情，将美工科列第一志愿，但第一年却因为考术科时，先画完还去「指点」其他考生，被监考老师扣分而落榜。
第二年大学联考放榜后，林熺俊已经考上国内最好的美术系，但还是在准备美工科，哥哥跟他说「我们家没出过大学生，你一定要念大学！」林熺俊只好放弃美工科。
师大毕业后，林熺俊被分发到高雄凤林国中教美术，又转到中正高中、三民家商，才两年就辞职。1986年投入一直无法忘情的室内设计工作，虽然从头开始相当辛苦，但有美术背景，作品设计极具美感，逐渐被认同。1991年林被高苑工专建筑科(之后改制为高苑科技大学，目前是台钢科技大学)请去教室内设计，教学绩效颇佳，由兼任转为专任，为了升等，林再去中原大学念室内设计研究所攻读硕士。2002到2005年间，还被高雄县政府延揽为观光交通局长。
2000年时林熺俊被高雄市政府邀请担任公车站广告标案评审，评审会为顾品质，要求得标厂商要将设计图再送审才能施工，但总是美感不够，于是厂商找林熺俊帮忙，林是评审，角色有点冲突，但他也想帮厂商提升水准，让整个市容进步，最后想出一个办法：免费帮忙设计，但请厂商捐助一笔钱做为街道改善计划经费，「城市光廊」于是诞生。
林熺俊构想获市府支持，于是运用厂商捐助的1千万元，邀请十位艺术家参与这项高雄首度有艺术界入公共空间，包括王国益、林丽华、陈建明、陈明辉、黄文勇、刘素幸、潘大谦、苏志彻，连市长谢长廷都参与其中。
「城市光廊」大量使用光元素创作，林熺俊亲自操刀设计玻璃平台，利用各式彩色灯光变化，可呈现不同的光景，也是街头表演者的舞台。
SMILE — 2001希望之墙全长18公尺，墙上共有从新生儿到80岁的阿公、阿妈共2001位市民的笑脸。主题在期许所有的高雄市民，都能以微笑来面对崭新的每一天，让高雄市呈现欢乐、和谐、美丽的风貌。
其他作品包括：「太阳之颂」、「地景中的光点」、「湛蓝的意象」、「光合作用」、「万花筒」、「城市走廊」、「飞行2001」、「城市家具」等等。
林熺俊说，过去公园规划多是工程师、景观设计或是建筑师，他希望跳脱传统工程思维，以艺术家美学角度去做，自己长年从事室内设计，他的手法是把一个城市当成是一个没有屋顶、市民大家的房子，所以要有「街道家具」，完全从家的概念来设计街道。消防、电力、电信设施等突出物要包装起来、马路跟红砖道之间用绿色铺满，隔离车水马龙的喧嚣。空间中要有浪漫音乐，户外露天座位间要有诱人的咖啡香气，是条让人走得很舒服的艺术街道，一秒钟就仿佛身处巴黎香榭大道。且由于广告商要经营123的公车亭，还有一个好处就是后续的维护，厂商要卖灯箱广告，自然会让环境永远维护良好， 灯光永远都保持明亮，减少政府人力跟经费的开销。
当时的高雄市长谢长廷高度认同此一概念，市府团队中姚文智、施并璟也全力协助，2001年9月一开幕，便大大轰动，不仅吸引许多市民，各县市政府也都来取经。
陈其迈上任市长后，大力推动运动中心，将中正技击馆转型为苓雅运动中心，但因为场馆在1986年10月完工，已使用30多年，外观必须改头换面，因此找上林熺俊设计，2022年3月28日重新启用。林以色块、渐层、矩阵、律动及与周边环境色系融景等理念，发挥创意设计3D彩绘外墙，果然焕然一新甚至，甚至为城市新地标！特别的是，林熺俊还与彪琥鞋业合作，将设计延伸至运动鞋之上，作为纪念鞋款。
高雄捷运红线出半屏山后均是高架路段，楠梓区加昌路段因多处巨型桥墩邻近民宅，遭民众嫌弃不美观且压迫感重，捷运局2023年斥资840万进行彩绘，委托林熺俊设计，林以惯用的「大地绿」、「科技蓝」及「温暖黄」为基调，以线性、科技和几何流动概念彩绘，代表自然绿能结合科技，将在地特色与愿景融入城市美学，成为后劲地区的地景艺术廊道。
旗津是高雄最早发展地区，但因土地产权多为国有，都市更新困难，市府想为旗津增添活力却苦无对策，去年间陈其迈市长找上林熺俊，林想出运用彩绘手法让老旧社区焕发光彩，历时5个月彩绘工程，2024年4月完工亮相，从旗后灯塔俯瞰旗津半岛，约70栋民宅恍如穿新衣，对岸的鼓山鱼市场侧也有约35栋房屋相互辉映，成为游客打卡景点新宠，也创造观光新商机。
林熺俊长年担任文化部公共艺术人评审委员，却没参加过公共艺术评选，今年7月屏东县环保局资源回收厂征求公共艺术，主办单位主动邀请，要求利用废渣材料结合环保材来做利用，林熺俊觉得这个案子很特别，有挑战性，便首度参加征件。
林长期关注艺术介入景观或建筑的融合关系，发现作品基地是在一区几乎荒芜的圆环，就把圆环也当成一件作品，重整成一地景平台，再将作品延伸做立体，利用线性、重置、凹凸、虚实光影变化的立体设置在平台也做台阶，让久未走入的空间成为人们可以进入亲近互动的空间，最终在台、日七位艺术家中脱颖而出。
2023年底高雄轻轨终于成圆，最后完工的C25-C29候车站也邀请林熺俊协助指导并授权图面车站设计，融入福禄寿禧财五福临门巧思，分别为以「蝙蝠」象征代表福气，「鹿」代表禄，有拥善享福之意，「鹤」是寿，有贺寿之意，「喜鹊」是禧，有喜气快乐之意，而「猫」代表财盼有招财猫之意，迎接轻轨成圆的美满。
2020年林熺俊从高苑科大建筑系以助理教授职位退休，也同时结束设计工作室，全心投入创作。他说，其实在2017年自己就决定回到最喜欢的纯粹艺术创作。
林熺俊画抽象是从大三受赵春翔老师影响，早期画风是很随性、很热血奔放的抽象，因长期设计工作与建筑系任教，同时跨域在艺术设计与建筑的领域当中，抽象画面时有感性与理性兼容，多以几何结构为主，描绘以工业机械为肌理的高雄，风格相当搭调，画风辨识性很强！「我绘画的风格就是要很山水！可能是受到这几十年设计工作的关系，所以会形成一些垂直线、水平线这些形式，用很现代的线条、很抽象的线条、几何色块来表现山水，看起来像是沉寂的海面、又有一些山水的感觉，结构性线型几何就是我的符号！ 」
作为一个艺术家，林熺俊现在非常有信心，因为他的画布越来越大大，他的画布是土地，可以改变整个城市城乡风貌的改变！「每个人必须找到自己的定位，作为艺术家我做什么定位？我就是一个用美学介入公共空间、参与社会运动的艺术家！」
林熺俊期待市民一起来重视城市美学，台湾经济很进步，各方面也一直在进步，美学这一块，也看到很多年轻人慢慢在提升，「当我们开始穿衣服的时候，不是随便拿衣服就随便拿；当你开始注意到居家的布置，可能是一朵花，你开始改变周遭的环境，这都是大众美学的提升，能够提升自己美感，就自然会影响周边环境。」他也期待各级政府有专人专注在美学，让美学落实在生活空间、公共政策之中。
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