蒋万安表示,台北市捷运局拥有超过38年的专业经验,是全国唯一具备从路网研究、可行性评估、设计施工到后续营运完整能力的地方政府机关,长期下来累积丰富的工程技术、经验与人才,不仅是台北市的重要资源,也是全台湾重要的共同资产。

他指出,过去台北捷运局曾协助台中捷运绿线发包施工,而此次台中蓝线建设合作,将近一步深化台北与台中的合作关系,除了共同推动轨道建设和永续发展,更重要的是培养更多具备专业工程技术和经验的优秀人才。

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针对现场媒体提问有关环境部长表示碳费配发地方议题。蒋万安回应,自己非常支持卢秀燕所提「取之地方、用之地方」的概念。

他认为,自己非常支持卢秀燕所提「取之地方、用之地方」的概念,地方政府在第一线执行各项减碳净零的非常辛苦,希望中央能了解并聆听地方的心声,在经费配比上给予地方支持。

台北、台中共同签署捷运蓝线MOU。北市府提供
台北、台中共同签署捷运蓝线MOU。北市府提供

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