交通部高速公路局于4日举办「国道1号甲线新建工程」机关采购廉政平台启动仪式,高公局长赵兴华表示,这次计划总预算高达683.64亿元,目标是在桃机北侧将国道1号及台61线快速公路互相衔接,以因应未来拓建第三跑道及第三航厦后的旅运需求。如此重大的工程牵涉工程规划设计、用地取得、采购发包、分标方式、履约管理、职安品管等,因而成立此案采购廉政平台。
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桃园市副市长王明巨则指出,国1甲工程完工后,桃园市将有5条国道,国1甲对桃园尤其重要,目前已先推动西段,并在国1甲计划中纳入国1北上平面段衔接五杨高架的新增匝道计划,未来对于纾解北上壅塞的情形将有明显的改善效果。
国道1号甲线又称「桃园航空城北侧联外高速公路」,为桃园航空城新建道路计划之一,完工后将可提供航空城自由贸易港区机场客、货运园区货物联外需求,并改善台4线南崁壅塞情形。路线规划自竹围渔港附近台61线起,往南沿市道108号通过桃园国际机场北侧,经芦竹区山区于7K至9K设置此路段最长的桃园隧道,后至龟山区山区于大坑里附近以北入及南出匝道衔接国道一号止,全长11公里。
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