有铁道迷在脸书(Facebook)贴文指出,彰化社头火车站铁轨发现铁道间隙检查车,而检查车上次在社头火车站出现是去年2月,这次是为了检查中部地区长焊钢轨接缝处的间隙强度,不过因外形特殊,吸引民众目光。
铁道间隙检查车由运动型多用途车改装,台铁公司人员今天指出,检查车除有4个橡胶轮胎外,车子前后也有4个火车钢轮,动力来自于橡胶轮胎,且钢轮可辅助检查车稳定在铁轨上行进,而检查车可从平交道开上铁道,展开铁道间隙检查工作。
台铁公司人员表示,检查车上有仪器可测量长焊钢轨接缝处是否因高温、外力等因素造成损坏,另可检测可承受的重力。(中央社)
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