谢国梁表示,这项会议将定期召开,会持续倾听车行业者意见,并与车厂进行争取,盼能达成各方共赢。会中达成的共识包括,因为油电转型需要时间,「电动机车友善车行」预计以5年为期,提供车行每年一定金额补助,不是外界误传之一次性补助。政策将鼓励车行针对电动机车升级转型进行受训、获得电动车厂牌认同成为友善车行、成为回收旧机车的通路,针对每项目标皆个别提供补助。
此外,为让配套措施与方案更臻完善,并采纳机车行之意见,下半年市府已暂缓提供新的电动机车申请;新的发放方案将会与机车行充分讨论,开始实施后也将把申请与交车的服务改由各机车行提供,让机车行能够有机会继续与客人维系感情并提供售后服务。
谢国梁指出,市府重视与机车行间的合作,过去也已进行过多次讨论,但外界似乎有人不乐见市府与业者取得共识,想用更强烈的方式表达意见,这是大家所不乐见。市府有意解决问题,并协助车行迎向油电转型的趋势,以后油电转型部分将由产发处负责,并与原本负责电动机车业务的环保局一起密切协助车行,市府团队在归纳出初步方案细节后,预计将在八月初继续开会,持续与车行业者保持密切沟通,让方案更臻完善。
![基隆市长谢国梁(左二)倾听车行的心声并设法解决油电转型过程中,车行所可能面对的困难。市府提供](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2024-07/53047BC2032813949E623D123419D4A9/cc625729f5e8bbbd34f914f18319b6fd_1280.webp)
![市长谢国梁(右四)与青年机车行代表研商,会后达成两点共识。市府提供](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2024-07/53047BC2032813949E623D123419D4A9/1880993e8527039edee381c3f4f57c75_1280.webp)