南市交通局说明，台南市自去年10月28日起已开放16条路段机车直接左转，包括：中西区、东区、北区、南区、安南区、安平区、永康区、仁德区、归仁区、关庙区等10大行政区，而今年下半年也预计将针对尚待开放之36条路段采一次性全面开放，开放前路段上如有路面更新工程，既有「禁行机慢车」标字即不再绘设，相关标线及标志调整以今（2024）年底全数完成为目标，至于其他行政区及公路局权管之省道路段也将逐步展开盘点工作。
消息曝光后，《PTT》上也掀起一波讨论，许多网友一致认为「外侧鬼切」恐为未来交通常态：「外侧路肩鬼切左转，就问你怕不怕」、「反正现在遇到外侧鬼切左转，一律检举就对了，提醒三宝这样左转迟早出事的」、「要好好宣导一下提前到内车道，上次遇到阿桑鬼切差点吓死」、「鬼切切起来」、「鬼切真的超多，哪里都有…」。
不过，另有不少人则支持此机车直接左转政策，并表示：「有人路肩鬼切并不构成不开放左转的理由，总之看来方向是对的，就继续推吧，接下来是用路人的问题」、「鬼切这件事要分两个层面来看；真要说，其实内线禁行机车才是鬼切的源头」、「没禁行机车的单线道一样鬼切」、「的确，会鬼切的现在就会鬼切」、「开放就是好事，禁行机车根本智障养出一堆三宝鬼切」、「取缔不落实鬼切就不会消失吧 老人会看政策宣导？」
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