新北市长侯友宜视察时表示，三莺线于去年年底完成全线14.3公里的高架段合龙，象征全线主体结构完成、全线连通，后续轨道及机电系统施工不会中断，且无须占用道路，将以完成「轨道」、「电力」及「列车行驶」，三大方向推动机电工程。
侯友宜说明，三莺线三峡机厂行政中心、主变电站、储车厂及维修工厂结构体完成近9成，机厂轨道仅剩测试轨，预计4月完成机厂所有平面轨道。机厂主变电站引接台电161KV电力，提供机电所需电力，6月将可供应22KV电力至维修工厂、行政大楼及测试轨，以利列车7月开始进行静态及动态测试。
侯市长指出，优先测试路段(LB04横溪站至LB08莺歌车站)，今年10月将完成轨道铺设，11月第三轨供电完成，接续 6组列车上线测试，提前启动机电系统测试调校，以缩短整体工进。
新北捷运局长李政安指出，列车于优先测试路段上线测试后，将进行全线动态、系统整合测试及稳定性测试，在明年(2025年)测试达标后即可完工，并尽快进行初履勘，期盼在安全无虞下通车。通车后三峡莺歌地区市民至双北市中心通勤时间将减少20分钟，可通达双北捷运路网每个角落，有效提升地区可及性。
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