行政院院长陈建仁今(12/25)由行政院发言人林子伦、交通部部长王国材、桃园市政府秘书长詹荣锋等人陪同下,视察国3增设桃园八德交流道工程计划,并听取高公局局长赵兴华说明目前办理情形。

高公局说明,桃园八德以国2大湳或国3大溪交流道进出国道,但间距八德市区约6-8公里,需于地区道路行走较长时间。平假日尖峰市区往2交流道之车辆多,且地方道路拓宽困难。另八德南侧紧邻大溪河阶地形高差达60公尺导致两地往来不易,桃园市政府自2017年起提出本计划之可行性评估,希借由市府负责于台4线与大莺路间新辟连络道路,并于连络道路跨越国3处(约56.9K)申请增设交流道,可同时解决河阶地两端地区交通及进出国道问题,并促进八德及大溪地区产业及观光发展。

国道3号增设桃园八德交流道工程透视图。高公局提供
国道3号增设桃园八德交流道工程透视图。高公局提供

本计划可行性经行政院于2020年10/19核定后,由高公局办理增设交流道及主线拓宽工程,其环评作业业经环境部于2023年8/17审核通过,建设计划已于2023年12/19奉行政院核定,核定计划总经费约79.65亿元,其中用地取得费用约11.19亿元由桃园市政府负担。

另新辟连络道工程将由桃园市政府负担及办理,因连络道为交流道进出重要一环,爰后续高公局交流道工程将配合桃园市政府办理之新辟连络道工程同步办理用地取得、设计、发包及施工,降低施工冲击等,让工程加速推动,期工程同步于2030年完工通车。

行政院院长陈建仁、交通部部长王国材等人视察。高公局提供
行政院院长陈建仁、交通部部长王国材等人视察。高公局提供
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