张善政指出，花小钱做让大家有感的事情，问题不在经费多寡，而是相关单位应发挥创意、进行创新，不要墨守成规，也不要怕犯错。万一过程中发生无心的过失，也不会苛责，甚至若能诚实面对不小心的过失，只要深刻检讨，还会以正面奖励的方式处理，期勉市府团队勇于创新、解决潜在问题，让市民看见可观的改变。
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张善政说，桃园要改善的行人环境不仅在桃园火车站前，全市「行人专用时相」号志明年目标累计设置100处，若不适合以「行人专用时相」号志处理之处，则将设置「行人绿灯早开时相」号志，让行人绿灯早开若干秒钟，便于行人穿越，明年目标累计设置 600处，相信启用后会让市民相当有感。
另外，今年交通局也推出「人本友善135」计划，正在如火如荼进行，包括增加100处行人庇护岛（含行穿线退缩），减少车辆转弯时产生死角的情形；30条标线型人行道；50处行人早开时相，也请交通局务必如期完成。
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