林祈烽表示,台中市公车APP随时可以查询到公车到离站时间,但有些长者不会使用,在候车站牌缺乏座椅的情况下,只能蹲在路边痴痴的等待;还有学校周边的候车站牌,学生下课后等公车,大多会坐在路边的人行道路沿,一边滑手机或是与同学聊天等车。

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林祈烽说,家长向他反映,看到学生在等公车时在人行道地上坐成一排,实在是很心疼;一些设在人行道上的站牌,因同时也有停放机车,导致学生在等公车时被热烫的排气管烫伤过,这些情况都不应该发生。他建议若空间足够,市府应优先设置候车亭、座椅,或腰靠式栏杆,让老人和学生至少身体有一个倚靠的地方,不要蹲坐在路边。

林祈烽(左)、施志昌要求若公车站空间足够,至少设置倚靠式栏杆。林祈烽服务处提供
林祈烽(左)、施志昌要求若公车站空间足够,至少设置倚靠式栏杆。林祈烽服务处提供

交通局长叶昭甫说,台中公车候车亭目前大约已施作1千座以上,但全市的公车站牌约有6千支,交通局将针对学校和医院周边的站牌优先处理,能设座椅就设置,考量行人空间和安全等问题,也可先设置倚靠式栏杆。


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