国民党及新北市议员蔡淑君今天下午进行总质询，精心制作简报与影片，探讨林口区内居民关心的交通与教育，其中他长期争取的机场捷运纳1200定期票，终于实现，也看见上路后运量一路提升，证明当初努力方向没有错，也盼能再进一步纾解当地交通问题。
蔡淑君指出，基北北桃1200定期票今年7月1日启用，使用范围比1280定期票更增加了桃园捷运、公路客运及台铁等大众运输，且不记名全家都可使用，其中林口地区公车运量6月与9月相比单月增加5.7万段次，成长了3.79％；桃园捷运在捷运林口站的进出站人数单月也增加了6万人次，成长24.5％。
蔡淑君说，反观邻近A9站的林口转运站，使用情形却无明显提升，转运站空荡荡，指林口转运站建置是为因应林口工一重划区及国际媒体园区建置完成后大量的工作或观光人潮移动的转运中心，但民众却常找不到停车位，建议将林口转运站用途作调整，将约847坪的空间提供出来做汽车与机车的接驳，活化林口转运站。
交通局长钟鸣时答询说，捷运转乘上有类似方式，停车场设立技术上可行，但未算过相关数据，会尽快请相关单位评估，做空间多元使用的讨论。
交通局提到，会将林口转运站分为两个部分，在东侧原本公车驻车区的位置评估规画为转乘民众的停车空间，预计可停放33辆汽车、200辆机车；在西侧候车区的设施及月台作重新整理编排，划出停车空间为短期激励民众转乘大众运输措施，将依整个环境与使用情形作动态调整。
另外，交通局将请客运业者评估增设林口地区市区－林口转运站接驳公车的可行性，刺激林口转运站使用并提供更优化大众运输接驳系统，也可符合与桃园捷运转乘接驳的需求。
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