朱惕之表示,北土城地区民众目前多利用中和及土城交流道进出国道,造成尖峰时段经常性壅塞;因此为了提前因应土城地区未来发展,同时纾解国道3号土城及中和交流道车流壅塞情形,新北市府自2012年起积极向中央争取于土城及中和交流道之间新增金城交流道,以衔接土城区金城路,分流土城、中和交流道的车流,优化土城及中和地区联外交通。

交通局长钟鸣时表示,「国道3号增设金城交流道工程」于前年12月经行政院核定、由交通部高速公路局主办,工程经费约56.48亿元,建造费30.93亿元由中央负担,新北市府负担用地取得及拆迁补偿经费25.55亿元,预计116年底完工。

交通局将全力协助施工交维,降低施工期间交通冲击,待金城交流道工后,金城路亦将配套调整设置左转专用车道,以降低左转车辆干扰直行车的行车秩序和顺畅,且将优化路口号志时制,以维持地区道路服务水准。

在地立委吴琪铭表示,自己从上任以来对于地方产业发展及交通基础建设相当重视,土城、三峡,近年来有许多移入人口,许多家庭都需要跨县市的通勤,交通也成为了他们生活必须面对的问题,因此这几年我在地方陆续推动基础交通建设,多项建议获得支持,从金城交流道、大汉溪两岸快速道路规划(台65延伸)、三莺捷运线、万大捷运线,在经费争取上更是不余遗力,此项计划总经费达56.48亿其中工程费用占30.93亿全由中央来支应。


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