轻轨成圆后运价方案,经市府大众捷运系统运价审议委员会于112年10月12日审议同意,基本运价方案为起程运价20元,基本里程5公里,续程5~9公里每2公里增加5元,超过9公里以最高运价35元收费。亦即未来收费票价范围为20元、25元、30元及35元等四种依不同里程之计价。

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1026出动大量工程人员完成最后绑筋作业。取自高雄好过日
1026出动大量工程人员完成最后绑筋作业。取自高雄好过日

轻轨成圆初期营运班距为尖峰10分钟、离峰15分钟。目前轻轨采刷卡计次收费(纸本购票30元),以电子票证或乘车码搭乘轻轨享优惠票价10元,轻轨成圆之后试营运期间将至明年元宵节假期结束,并于113年2月26日(一)正式里程收费。试营运优惠活动采全线进出月台刷卡不扣款,俾利收集旅客乘车资料,并收集旅客回馈意见加以优化轻轨营运方式,亦扩大范围吸引外地游客利用春节年假前往搭乘体验,达成城市行销效果。

轻轨费率方案。捷运局提供
轻轨费率方案。捷运局提供

捷运局表示轻轨读卡机目前是装设于月台中央及列车上,当月台候车旅客较多或车厢内拥挤时,旅客常不易前往验票机刷卡付费,为解决此问题,未来轻轨成圆后将陆续于月台中间及列车内验票机移设至月台端出入口处,就像捷运闸门概念在进出站时先在车站内完成刷卡,以加快民众进出列车的效率,透过轻轨成圆后实施试营运活动,让乘客熟悉轻轨进出月台刷卡习惯,同时搭配不定时查票机制来加强宣传,并期望民众轻轨成圆后踊跃搭乘,亲自体验高雄城市美学。


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