北市水利处表示，虽然海葵台风未来路径逐渐南偏，但路径之不确定性仍高，考量适逢年度大潮及上游水库仍满水位，随时有调节性放水可能，台北市将于今日16时起执行全市疏散门及越堤坡道「关闭」作业，疏散门管制资讯网址。
水利处已于昨日16时执行淡水河沿线疏散门（淡6至新32）及基隆河中山桥以下越堤坡道（百龄左右岸）「只出不进」管制。今日8时仍执行其余疏散门「只出不进」管制，交通大队今日12时至16时，执行第二阶段堤外拖吊作业，呼吁车主尽快移车。
警察局交通大队从昨日20时开始执行海葵台风滞留疏散（水）门堤外汽机车拖吊勤务，从昨日20时至今日0时10分止执行完成第一阶段拖吊作业，计移置汽车74辆、大型重机1辆及机车54辆，共129辆，堤外已无滞留车辆。
台北副市长李四川今日上午9时与中央灾害应变中心进行视讯连线，根据最新天气资料研判，受海葵台风影响，台北市将有较大阵风，目前评估市区平均风可达5级，阵风可达10级，各单位持续加强相关宣导和整备措施。
李四川强调，海葵台风对北市影响仍以风力为主，目前评估风力影响期间较长，因此请建管处、新工处及劳检处务必要求各建筑与施工工地厂商，针对围篱、帆布、广告招牌及其他设施加强稳固，并透过宣导或民政系统（或里长），呼吁商家预先针对招牌或列管悬挂物检查固定是否牢靠，如有破损、老化应尽早主动拆除。
再者，捷运公司要针对捷运地面段及高架段轨道部分，加强周遭掉落物巡检工作；工务局也要持续针对市区行道树、公园、广场等地树木进行巡检维护；教育局(所属学校)及各局处则应针对权管树木加强稳固。
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