东海大学应用物理系的脸书指出，惯性倾向让车沿著原来的方向前进，让车轮往外滑，举例来说向右转的话，「外」就是左侧，这时候轮胎与地面就会出现与这个倾向对抗，也就是向内(右)侧的摩擦力。
「f＝μN，μ是摩擦系数，N是正向力，等于m(猴子+车的质量)乘上重力加速度。」东海大学应用物理系解释，「你以v的速度过弯，你的轮胎抓地力是f，实际的回转半径 R就定了。v太大，或是f太小，R就会大，如果R大于你预期过的弯的回转半径，你就会过不了这个弯···。」小编还表示，「山道猴子最后悲剧的根源，在于没有好好学物理...。」
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这超专业的分析，就连《山道猴子的一生》原作Eric Duan都推爆：「这个厉害了！」网友也说「这太猛了」、「上动力学讲到这的时候，教授就说骑车慢一点」、「猴子也能学会的山道物理教学」、「骑车其实是玄学，谁能想到我左转居然右转了！」另有人笑说「感觉下一篇就是金融业要来探讨37k全额贷款买重机的压力了。」
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山道猴子是亲身经验？作者全说了 揭「男主角死了」真相
