南市长黄伟哲表示，捷运第一期蓝线连结优先路网蓝线延伸线、红线与绿线，为串联府城生活圈、沙仑绿能科学城、台南科学园区及高雄市的主要骨干，也是台南捷运蓝图中进度最快的路线。由衷感谢交通部委员会支持，市府将尽速确实修正再送审，争取进入下一阶段行政院审查，加速捷运建设脚步，力拚2026年开工为目标。
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台南捷运第一期蓝线串联永康区、东区及仁德等发展核心区，沿线行经奇美医院、台铁大桥站、台南高工、兵仔市场、平实转运站、南纺购物中心、巴克礼公园、文化中心及仁德转运站等重要节点。全线长度约8.39公里，共设置11座高架车站及1座维修机厂，采高架跨座式单轨系统，所需经费为392.56亿。
市府表示，全线可望6年完工，将提供市民就医、通勤、购物及商业活动等服务，配合整体都市发展创造健康、乐活、艺文、休闲及便捷的生活廊带。
交通部今天召开委员会进行审查蓝线综规，由政务次长胡湘麟主持，邀集专家学者与行政院交通环境资源处、主计总处、国家发展委员会、公共工程委员会、财政部与内政部等机关共同与会，台南副市长赵卿惠率团队报告推动必要性、场站规划、运量预测、营运计划、经济效益评估与财务计划等内容，并对系统型式择定、建设经费差异以及与永康铁路地下化计划整合等重大议题充分讨论沟通。
台南交通局长王铭德说，第一期蓝线的综合规划报告于今天经交通部委员会第一次审议；环评报告预计8月底修正后，再次提送环保署审查，都市计划变更也预计在8月办理公开展览。市府后续将配合中央审查流程，积极争取行政院尽速核定建设计划，另交通局也已著手启动基本设计前置作业，以期缩短规划设计作业期程，早日进入施工阶段。
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