新竹市长高虹安在选前就曾与新竹县长杨文科会面，讨论市、县合作等相关议题，就任后也迅速成立专案工作群组，请秘书长统筹，推动新竹县市整合沟通平台，建立县市常态合作机制，以务实处理县市长久以来各项民生问题。
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新竹市府指出，昨天傍晚召开的「新竹县市整合沟通平台」幕僚长会议上，顺利讨论多项合作案，包括经国桥智慧交通整合计划、国道一号县市交流道匝道仪控及平面道路时制重整、台1线替代道路（118线－台68线）新辟工程、跨头前溪桥替代道路、经国大桥周边道路改善、空气品质及河川水质监测数据资料共享、垃圾处理，及共同争取行政院公共运输整合票证优惠方案等。
其中，在经国桥智慧交通整合计划、台1线替代道路新辟工程、空品与水质监测数据共享、公共运输整合票证等议题上，县市双方皆取得合作共识，相关经费、执行方式皆配合办理。
国道一号县市交流道协控及平面道路时制重整合作议题上，双方将共同向交通部争取智慧交通补助计划，整合竹科、新竹与竹北3处交流道匝道仪控，推动县、市与新竹科学园区交流道平面路口号志智慧化运作与时制重整，改善园区周边交通。
台1线替代道路新辟工程部分，配合大新竹重点发展需求，市府将配合县府规划编列相关预算；另为加速推动跨头前溪桥替代道路，新竹县、市将合作向中央争取认列为行政院重大建设计划，经国大桥新竹市辖内部分道路改善案，双方共识为竹县已获经费进行中的改善案先行，竹市端则因涉及用地取得等问题，将进一步协商配合方式。
垃圾处理方面，竹市原则同意增加每日代烧竹县垃圾量至150吨，但也请县府依行政契约回运焚化后的底渣外，并配合新竹市焚化厂升级整备时垃圾调度，与再生粒料的处理需求，双方将就合作细节再深入协商。
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