邱显智在脸书发文表示,苏花公路坍方,明明运送了1台重机,为什么白牌普通重型机车无法上船,难道要花莲机车骑士绕行梨山大禹岭下苏澳?他收到脸书「关注交通路权的四轮叛徒」的通报,已与交通部沟通中,更标注强调「机车歧视无所不在」。

翻摄自邱显智脸书
翻摄自邱显智脸书
交通部长王国材13日至花莲港视察海运疏运状况,车辆由航港局人员代驾登上台北快轮后,还需固定,防止船只摇晃时松脱。中央社
交通部长王国材13日至花莲港视察海运疏运状况,车辆由航港局人员代驾登上台北快轮后,还需固定,防止船只摇晃时松脱。中央社

有曾在港口当兵的网友透露,合富轮每天都会往来马祖东引来靠港,里面船舱平时就时常载运著小机车,舱门一开机车就骑出来,单纯就是处理的交通单位不想载而已。每一台进去的车辆,不分二轮四轮,都是要在地上绑固定绳,因为海浪会晃动,开放小机车进去代表著他们的工作量会激增,所以不载最省事。

翻摄自邱显智脸书
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