民航局表示，酷航TR993班机本月10日于桃园机场跑道等待起飞时，发生机舱起火意外，幸好桃园机场公司与酷航处置得宜，未影响其他航班之起降作业及机场正常营运。
事发后，民航局第一时间即派员配合运安会展开调查，运安会11日认定本案非属重大运输事故，会将所搜集的资料转予新加坡运输事故调查局参考。
民航局表示，有关后续调查作业，将尽速完成调查。由于事件发生原因初步判断应为旅客携带上机之行动电源起火所致，随著春节连假将届，入出境旅客将逐渐增多，因此也特别要提醒旅客做好行动电源之安全维护。
依据国际民航组织及国际空运协会对于组员及旅客可携带或托运上机危险物品之规定，锂电池小于100瓦特小时可携带上机，大于100瓦特小时且小于160瓦特小时须经航空公司同意，数量限制为2个。
目前一般市售之3C产品如笔记型电脑、平板、相机、手机等，其锂电池多小于100瓦特小时，而旅客于旅行中经常携带之行动电源，若其容量小于100瓦特小时，根据前述规定，多可携带上机，但不允许托运，且仅限个人使用且有数量限制。
由于行动电源内含之锂电池因产品瑕疪、不当使用，如充电线材短路、过度充电、过度放电、外部高温或曾遭撞击，皆可能起火或冒烟并产生高热，而托运行李于航行过程中置于机上无人可及之处，机上组员无法第一时间应变，因此，国际规范不允许行动电源放置于托运行李中上机，以降低行动电源上机之潜在风险。
锂电池使用有其潜在之风险，国内曾发生电动机车电池交换站、电动汽车火灾意外，韩国知名手机2017年也曾因电池制造瑕疵导致燃烧爆炸，国际上亦曾发生数起锂电池于航行中起火之案例。
为防范使用锂电池发生火灾，民航局提醒民众，携带锂电池上机，务必注意以下几点事项，以确保安全：
●购买时认明具有商品安全标章(如经济部标准检验局BSMI认证或经联合国38.3测试通过)之锂电池产品。
●使用前要详阅产品说明书，并依照指示安全使用。
●完成充电时记得移除充电电源，避免过充导致危险，另亦避免睡觉时插上充电。
●使用时勿过度放电，以免造成危害。
●锂电池产品严禁敲打、摔碰及撞击。
●携带时避免金属物品接触电池两极造成短路。
●当锂电池发生异常或外观膨胀、破损或其他变化时，应加以更换。
●旅客于机上若发现锂电池起火，请第一时间通知机上组员，以利第一时间执行灭火程序，以降低危害。
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