(新增长荣航勤回应)

岁末年终,本该是开开心心等领年终,不过长荣航勤听到公司宣布年终仅1个月,相较以服务旅客为主的长荣航空3个月,回想疫情期间,客机改货机,货物量比疫情前更高,反而领更少,遭受公司不公平对待,日前在元旦连假发起「集体休假」,造成航班大乱。

桃园市空服员职业工会代长荣航勤员工发生提出4大诉求,包括长荣航勤员工年终奖金比照母公司3个月、春节期间出勤薪资应优于外包派遣每日2,400元、应提高经常性薪资、补足人力并废除假期禁止特休的违法规定。

为何长荣航勤不依法提起罢工?桃园市空服员职业工会曲佳云代为发声说,虽然长荣航勤有工会,不过员工都无法加入,现在求助无门,没有加入工会,无法依程序提罢工,集体请假是最后手段,航勤要的很简单,只是想被平等看待。

曲佳云表示,看到桃勤(华航航勤)有工会帮忙,在政府施压下,顺利谈判成功,若资方再不解决,将有很大比例员工会在春节合法请假。

据长勤公司内部公告,员工在春节到初二期间出席,每日加发1千元,对此曲佳云说,长勤对外招聘临时工日薪介于2400到3600元,但就算资深长勤员工以月薪45K推算,日薪才1500元,加上春节奖金也才2500元,就有员工嘲讽「离职来当临时工还领更多」。

曲佳云指,长荣航勤董事长陈有玉今日到装卸课休息室召开内部员工沟通会,但宣示性开完会后,员工更生气,因为陈说公司没赚钱,不可能借钱来发奖金,不过疫情期间货运没闲下来过,行李装卸组天天加班,怎可能赔钱?

此外,曲佳云说,陈有玉称有向母公司追回装卸行李费用,要发给行李装卸组,这让「清仓组」跳脚,因为疫情期间工作量大,货运装卸组人不够,清仓组都有去帮忙搬货。

曲佳云还说,以往需要特殊证照的「移机组」听到消息也不满,移机组工作为将飞机往后推到跑道、操作特殊机器移动靠空桥等,若移机组春节请假,临时工真能替代其专业工作?

长荣航勤对此表示,持续与员工沟通中,也了解员工的诉求,会兼顾照顾员工与公司永续经营的考量下,尽快提出良好的方案。

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