充电站监视器画面显示，车主当时将充电枪插好后，关上车厢尾门，准备走回车上，突然他身后充电处就发生爆炸，他被爆炸威力冲击踉跄翻滚倒地，在车上的妻子急忙下车查看他的情况。所幸车主只受到皮外伤，不过车子、充电线和充电桩内部组件都严重损坏，充电转接头则被炸成两半。
卑诗省技术安全局公布调查报告，还原爆炸原因是由于「在非特斯拉充电站充电时，充电站的电线与非原厂充电转接头发生短路，导致发生电弧闪光。」在非特斯拉指定充电站充电时，车主必须使用充电转接头，但应使用原厂指定的充电转接头，有些业者会宣传可适用于特斯拉充电，但可能暗藏著危险性。
车主指出，使用的是总部位于蒙特娄的A2Z EV公司生产销售的充电转接头，在事故发生前已经使用了至少50次都没问题。业者则表示，该充电转接头由中国合作工厂进行过测试，不过标准与加拿大不同，因此未在加拿大获得认证。
温哥华电动车协会主席波特（Bob Porter）表示，虽然网路上有很多类似产品可以选择，但不是所有产品都符合北美安全标准，「它们没有经过安全测试，你不能随便乱用电。」他表示自己宁愿多花点钱，也只会使用经过认证的充电设备。
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