根据美国《纽约邮报》报导,希恩去年4月花10万美金(约新台币306万元)入手这款电动皮卡,仅3个月后,同年8月却在休士顿近郊发生车祸事故。根据诉讼文件指出,当时Cybertruck冲出道路,撞上涵洞后起火燃烧,却因车辆断电后,电动车门无法开启,导致希恩受困车内无法逃生,当场活活被烧死。
报导指出,希恩的遗孀夏农 (Shannon)和父母今年6月提告,指控Cybertruck的车辆设计存在严重缺陷,不仅断电之后无法从外部开启,紧急状况下,车内手动开关也难以找到位置,且特斯拉并未在紧急情况下提供充分警告或紧急逃生指导。他们认为这一起车祸意外,撞击力是可以承受的,但却因车辆起火、人体工学缺陷和耐撞性不足酿祸。
诉讼文件中还强调,特斯拉将美观置于基本安全之上,由于Cybertruck电池的灾难性故障断电,死者才会受困车内无法逃脱,而大火高温将希恩烧到骨头全散。律师韦斯特(S. Scott West)表示,希恩被烧死后,「身高比原本矮了8英寸(约20.3公分)」。
报导指出,Cybertruck于2023年11月推出以来,已因各种问题召回8次,而希恩是首起死亡事故受害者。律师表示,他希望希恩案能让特斯拉和特斯拉创办人马斯克(Elon Musk)正视其车辆的危险性。

律师告诉英国《独立报》:「每种宗教都有一种版本的地狱,每种版本的地狱都有火。这是所有死亡方式中最痛苦、持续时间最长的折磨。神经几乎完全暴露在外。太可怕了。」他补充说:「这是我对马斯克的挑战。让我停止提告。让这些车辆变得足够安全,这样我就不用再做这些了。」特斯拉尚未回应。

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