在罕见地承认失败的情况下，朝中社（KCNA）指出，因为发射机制故障，这艘尚未命名、重达5,000吨的驱逐舰船尾过早滑入水中，导致船体部分被压毁，船艏则仍卡在船台上。
金正恩称这次下水失败是「犯罪行为」，并将其归咎于包括军需工业部、金策工业综合大学和中央造船设计局在内的多个国家机构的「绝对粗心大意」与「不负责任」。
根据南韩军方的分析，这艘军舰目前侧躺在水中。海军分析人士指出，在这类下水事故中，船舰所受的损害可能是「灾难性的」。北韩官媒尚未立即公布事故现场的影像。
北卡罗来纳州坎贝尔大学（Campbell University）教授兼海事专家梅可格里亚诺（Sal Mercogliano）告诉CNN：「如果船体在下水时无法同步移动，应力就会撕裂船壳，」
位于夏威夷的海军分析师舒斯特（Carl Schuster）在审阅北韩官媒朝中社的报导后表示，他认为船体在此类事故中所承受的应力可能会「使船身变形、产生裂缝，甚至可能断裂龙骨，具体情况则取决于应力集中的位置。」
这次下水失败对北韩数十年来最具雄心的海军现代化计划构成了重大打击。
这艘军舰原本是北韩近期内连续公开的第二艘大型海军水面舰艇。今年四月，金正恩才刚公开亮相「崔贤号」，这是北韩数十年来首次新建的驱逐舰，并宣示将持续建造更多驱逐舰、巡洋舰及护卫舰。
「崔贤号」被官媒形容为「新一代」战舰，并大肆宣传其将在平壤所称「美国与南韩日益升高的威胁」下，强化海军的备战能力。
西方国防分析人士指出，「崔贤号」标志著北韩从老旧的苏联时代舰艇转向更新设计的重大转变。尽管相关细节仍属机密，但卫星图像与公开画面显示，「崔贤号」可能在设计上与俄罗斯现代军舰有相似之处。
北韩缺乏维修必要设施
南韩军方发言人李成俊指出，周三受损的这艘舰艇被认为与「崔贤号」的装备相仿。
此次事故让外界对北韩是否具备扩大其海军规模的能力产生疑虑。金正恩强调，这起损坏事件不仅要进行技术修复，也必须追究政治责任。
他下令必须在六月底召开的朝鲜劳动党全会之前修复这艘驱逐舰，称此事关乎「国家荣誉」。
然而，鉴于可能的严重损坏程度，分析人士认为要在金正恩设定的期限内完成修复几乎不可能。
南韩退役海军上将金德基向CNN表示，北韩显然缺乏将5,000吨级驱逐舰下水、甚至进行回收与维修所需的关键基础设施——干坞。
干坞是一种可灌水使船只浮起、再排水以便建造或维修的盆地型设施。
「干坞是一项昂贵设施，北韩很可能没有……在干坞排水后修船很容易，但他们没有这项设施，」这位退役上将说，并补充指出修复可能需要四到五个月以上。
南韩国会议员与国防分析师柳容元则指出，这次事故很可能是因为急于让舰艇下水导致的，他警告说仓促修复可能在未来造成更大问题。
舒斯特也认为，即便能修复，所需时间更可能以数月计，而非数周。
根据朝中社报导，北韩已成立事故调查小组，部分高层官员可能在即将召开的党中央委员会会议中受到谴责。
北韩海军一向被认为是该国军力中发展最为落后的部门。驱逐舰建造步调之快已令外界惊讶，也引发质疑：这些舰艇的技术有多少是真正可用的，又有多少只是象征性存在。
美国教授梅可格里亚诺指出，目前尚不清楚平壤这些新战舰是否真的配有引擎，因为官媒至今未曾公布这些船只在航行中的影像。
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