这位 SpaceX 执行长，回应科技媒体 Ars Technica 发表的一篇报导，该报导详细列出了 NASA 预算被大砍的内容。
马斯克特别指出 SpaceX 与 NASA 的密切合作关系，强调 SpaceX 是该政府机构最大的承包商之一。他在 X上写道：「令人忧心。我非常支持科学，但由于 SpaceX 是 NASA 的主要承包商，我无法参与 NASA 预算的讨论。」
从他的言论中也可见，这项提案将对他旗下其中一项核心业务造成巨大冲击，而这只是近几周重创他商业帝国的最新一击。
马斯克的电动车公司特斯拉股价近几个月大幅下滑，随著他个人声望持续下探，加上川普推出的具争议性关税计划恐导致特斯拉零件成本上升，情势对他愈发不利。
至于 NASA，川普政府计划将该机构的预算砍半，从原本的 73 亿美元减至 39 亿美元，并将天体物理与行星科学部门的数十亿资金全面删除。
川普提名的 NASA 局长人选——同样是亿万富豪的艾萨克曼（Jared Isaacman）也曾投资 SpaceX。但他在上周参加参议院任命听证会时，特别撇清自己与马斯克的关系。
马斯克周五的评论，也成为他与川普政府在政策上又一次公开决裂的例证。
马斯克近期才因关税问题与川普的贸易顾问纳瓦罗大打口水战，成为媒体关注焦点。
这场骂战从上周末开始延烧至本周。纳瓦罗是川普关税政策的主要推手之一，他先是贬低马斯克，称他只不过是个「汽车组装商」而非真正的「制造商」，并指控他「只想要便宜的外国零件」。
马斯克随即强力反击，并且在 X 上辱骂纳瓦罗是「比砖头还笨」的「白痴」，甚至用过「Peter Retarrdo」这样极具争议的词汇。
根据《卫报》报导，马斯克曾试图亲自说服川普缓解关税政策却不成功，甚至被川普边缘化与冷落。
延伸閱讀：关税战停90天
點擊閱讀下一則新聞
