日航39年前空难酿520死　前空姐怀疑班机被自卫队飞弹误击

《集英社》指出，青山透子（化名）曾是隶属日本航空公司的空服员，退休后从事小说创作，以日航123号班机作为背景的著作就有7部。

她说，1985年8月12日下午7时26分左右，宿舍里的人看到新闻快报写著日航123消失的讯息，顿时一片尖叫，各房的电话也都立刻响起，打来的都是内心著急的家属。

青山回忆，这起空难只有4名生还者，其中一名跟她生活在同一层楼，她的房间电话铃声始终很大，不过大家都是直到隔天，才知道究竟有谁罹难。

然而，事故调查指出，日航123是因为波音公司维修出现纰漏，导致机体后方舱壁损坏导致悲剧，但报告始终未提及驾驶舱的对话纪录，让青山因此起了疑心。

她提到，2013年公布的事件调查报告记录，飞行中的日航123班机，其垂直尾翼突然受到强达11吨的外力冲击，「这就是决定性的证据，一开始就是垂直尾翼受损导致飞机失控。」

青山说，当时防卫省正在开发国产军事导弹，空难前一天的新闻也报导自卫队将进行试射的新闻，而且123号班机内的乘客，也拍到窗外有不明的黑色物体，根据专家放大、还原影像，与自卫队要试射的飞弹外观极为相似，这更大大提高垂直尾翼才是空难起因的可信度。