【日本移动展】Lexus LS Concept六轮设计、三排布局　重新定义「豪华旗舰」为移动空间

从释出的预告中可见，LS 概念车采用六轮结构设计，后轴呈双轮并列形式，大幅拉长车尾与后座空间，明确聚焦乘坐者空间体验。外观比例也较传统 LS 轿车更加高、更加宽，车体高度与轮距皆有提升，伴随透明大顶玻璃、滑动式门片设计等细节，使室内视野与豪华感升级。Lexus 表示，此车体以「Luxury Space」概念打造，强调豪华不再只是座驾，而是一种移动时空中极致体验。

外观上，LS 概念车舍弃传统大型进气格栅，改以封闭式面板搭配贯穿式光条，营造电动车般的清洁前脸。车侧线条粗犷，轮拱内藏六轮并轮设计，造型大胆。内装虽未全面公开，但从先行图片可见，座椅采三排布局，后门为滑动形式，并搭配大量玻璃面积与极简仪表板，试图打造如同豪华休旅的氛围。

Lexus 对于这款 LS 概念车的动力系统仍保密状态，暂未公布电池容量、马力数据或传动系统配置。外媒普遍推测此车将基于纯电平台打造，以满足其诚如「移动豪华空间」定位。

文章標籤

• 日本移动展
• Lexus LS Concept
• 概念车