中国电动车欧洲撞测翻车　Euro NCAP打脸「高CP值」神话

根据测试报告，Nammi Box 在时速 50 公里、偏置正面撞击时，车体焊点多处断裂，导致车舱变形、结构溃缩幅度明显，驾驶双腿承受过高挤压力。更糟的是，主气囊压力不足，驾驶头部仍可能直接撞上方向盘；车门在撞击后也无法自动解锁，恐怕让救援时间被拖延。

Euro NCAP 在报告中直言：「结构完整性不足，保护表现不稳定，安全气囊与安全带的协调性也有待加强。」这样的成绩，让 Nammi Box 在成人乘员防护项目中仅获得 66% 的分数，远低于同级欧洲品牌电动车。

虽然中国品牌近年在欧洲市场销售节节高升，比亚迪、奇瑞等车厂纷纷交出亮眼成绩单，部分车款更在 Euro NCAP 拿下四星甚至五星安全评价，但这次 Nammi Box 的表现明显拉低平均，也让外界重新审视「价格优势」背后，是否还隐藏著安全品质的不确定性。

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