不同于传统燃油或纯电车，PE3 采「以油充电、全时电驱动」架构，让引擎仅负责发电，不直接推动车轮。也就是说，它骑起来是电动机车的平顺与宁静，但能像油车一样「随加随走」，完全不必担心电量不足。
核心亮点之一是 ISG 智慧整合启动发电系统，当电量降到 40% 以下时，引擎会自动启动发电，过程几乎无感切换，确保动力不中断。同时搭配 软碳锂三元电池模组，采高能量密度电芯与智慧管理机制，寿命可达十年以上，安全性与稳定性都超越传统锂电方案。
在补能方式上，PE3 也走出独立路线——支援 110V／220V 家用插电充电，不需月租、不绑换电站；同时具备「以油快速充电」模式。未来更将与 中油合作导入充电枪系统，利用全台加油站网络打造「随处可充、无需等待」的新补能生态。
动力部分采用高效率侧挂马达驱动，兼顾车身重心与输出表现，最高时速可达 75 km/h。换言之，这台绿牌级距的车款，能输出接近白牌等级的性能，实现「轻量、强劲又安静」的新骑乘体验。
根据三阳实测，PE3 配备 1.5kWh 电池，单纯使用电力可行驶约 58 公里；油箱容量为 3 公升，每公升油可再提供约 89 公里的续航。综合计算，一次加满油加满电，总里程可达 约 325 公里。
更关键的是，在「油电混合运作」模式下，PE3 的油耗比传统燃油机车减少一半，碳排放量也降低约 50%。以实际城市通勤使用来看，这代表骑士可以享有油车的续航自由，又不必担心高油价与环境负担。
三阳强调，PE3 的诞生目的并非取代纯电车，而是为现阶段市场提供「务实转型」的桥梁。它兼具油车习惯与电车体验，四大优势让转换更容易：
●无换电、无月租、无焦虑：随插即充，电量不足自动以油充电，不需再寻找换电站。
●油耗减半、维护简化：引擎仅负责发电，零件磨耗更少，节能高效。
●操作直觉、零学习成本：保留传统油箱加油方式，无需改变使用习惯。
●立即减碳、无痛转型：既能省油又能减排，符合能源政策方向。
对城市通勤族、外送骑士或次都会使用者来说，PE3 提供了更符合真实生活的新能源解决方案。
三阳工业董事长 吴清源 表示：「PE3 技术让节能又便利的电动车不再只是理想，而是能被市场真实采用的选择。唯有务实创新，才能让绿色移动成为日常。」
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