台湾奥迪总裁 Rahil Ansari 表示，A6 e-tron 的导入是品牌在台电动化策略的重要一步，从 A 到 C 级距、休旅到房车，奥迪已逐步为消费者建构更完整的纯电产品线。他强调，A6 e-tron 汇聚了设计、科技与性能的最新成果，体现了 Audi 对于纯电豪华移动的独到诠释。
外观设计方面，A6 e-tron 延续概念车的流线语汇，经过超过 2,800 次电脑模拟与数千小时风洞试验，最终造就了品牌有史以来最佳的 Cd 0.21 风阻表现。车身曲线、车顶弧度与进气坝配置皆经过精细雕琢，不仅延长续航，也在高速行驶时确保宁静与稳定，充分展现「以风雕琢」的效率之美。
在技术核心上，A6 e-tron 全系皆采用最新的 PPE 纯电平台与 800V 电能架构，搭载最高达 100 kWh 的电池模组，支援 270 kW 直流快充，仅需 10 分钟即可补充约 310 公里的续航。其中 A6 e-tron 与 A6 e-tron performance 采单马达后驱，分别输出 326 匹与 381 匹马力，搭配五连杆悬吊与 Audi Drive Select 系统，能在舒适与性能之间自由切换。而性能旗舰 S6 e-tron 则配置双马达 quattro 四驱系统，最大输出达到 551 匹，并标配主动式气压悬吊，能随路况调整车身高度与阻尼，带来敏捷而不失舒适的驾驭体验。
座舱则导入最新 E3 1.2 电子架构，打造沉浸式的 Audi Digital Stage 数位空间，标配三具 OLED 萤幕，分别为 11.9 吋数位仪表、14.5 吋中控萤幕与 10.9 吋副驾专属萤幕。系统整合原厂导航、Apple CarPlay 以及 Android Automotive OS，让数位娱乐与行车资讯无缝串联。受惠于纯电平台带来的平整化空间，后座乘坐感更加宽敞舒适；A6 e-tron performance 以上车型更标配可变色全景玻璃车顶，搭配选配的 Bang & Olufsen 3D 环绕音响，提供剧院级的豪华氛围。
在安全防护上，全车系标配九具 SRS 气囊，车体结构采铝合金与高强度钢材打造，并获得 Euro NCAP 撞击测试五星认证。同时，A6 e-tron 也提供 AR 扩增实境抬头显示器，能将导航与驾驶资讯直接投射至视线范围，进一步提升便利与安全。
目前，全新 Audi A6 e-tron 车系已于台湾正式展开预售，价格自 275 万元起。如欲了解更多详情，消费者可前往全台 Audi 授权展示中心或造访 Audi Taiwan 官方网站，抢先体验四环品牌新世代的纯电豪华移动。
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